Esistono diversi punti riguardanti la manutenzione e il consumo di carburante del telaio dell'auto

(1) Regolare adeguatamente la convergenza della ruota anteriore. Una convergenza errata aumenterà la resistenza al rotolamento della vettura e aumenterà il consumo di carburante. Controllare regolarmente il valore della convergenza e confrontarlo con il valore normale. Se il valore è diverso, regolarlo.
(2) Il cuscinetto del mozzo della ruota è ben lubrificato e regolato adeguatamente. Un grasso lubrificante inadeguato sul mozzo della ruota e una regolazione errata del gioco dei cuscinetti possono aumentare la resistenza alla guida.
(3) Prestare attenzione alle modifiche tra gli assi anteriore e posteriore e il telaio. Lo spostamento o la deformazione di flessione tra gli assi anteriore e posteriore e il telaio rendono il veicolo incapace di mantenere la posizione verticale o orizzontale. Durante la guida l'auto si inclina su un lato, provocando lo scivolamento e lo sfregamento dei pneumatici contro il terreno, aumentando così la resistenza alla guida e aumentando notevolmente il consumo di carburante.
(4) Prestare attenzione se la molla a piastra in acciaio è danneggiata. Le molle a piastra in acciaio danneggiate determinano uno scarso equilibrio di guida, una maggiore resistenza alla guida e un aumento del consumo di carburante.
(5) Regolare adeguatamente il gioco del freno. Se il gioco del freno è troppo piccolo, la resistenza aumenta e l'acceleratore deve essere alzato per guidare, il che aumenterà il consumo di carburante; Se lo spazio è troppo ampio, la frenata non sarà efficace, compromettendo la sicurezza. Anche la regolazione del gioco dei freni per evitare la resistenza dei freni e un gioco eccessivo o piccolo gioca un ruolo importante nelle prestazioni di scivolamento dell'auto.
(6) Prestare attenzione alle condizioni di funzionamento della frizione. Lo stato di funzionamento della frizione è scadente e durante la trasmissione della coppia possono verificarsi fenomeni quali "scuotimento", "slittamento" e "separazione incompleta", con conseguente diminuzione dell'efficienza della trasmissione e aumento del consumo di carburante.
(7) Prestare attenzione se la pressione dei pneumatici è normale. Il tipo di pneumatico utilizzato dovrebbe essere lo stesso. Secondo le statistiche, una diminuzione del 30% della pressione dei pneumatici rispetto al valore specificato comporta una riduzione del 33% della durata dei pneumatici e un aumento del 6% del consumo di carburante.